SSEB-budget 2026 overtekend: toch nog kansen voor emissieloos bouwmaterieel
Geplaatst op juni 25th, 2026 by Subsidiebureau Nederland
Het budget van de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) is in 2026 op meerdere onderdelen al overtekend. Dat betekent dat er meer subsidie is aangevraagd dan er op dit moment beschikbaar is.
Toch betekent de overtekening van de SSEB niet dat er helemaal geen mogelijkheden meer zijn. Aanvragen kan in bepaalde gevallen nog steeds zinvol zijn, bijvoorbeeld wanneer er budget vrijkomt doordat aanvragen worden afgewezen of ingetrokken. Daarnaast kunnen ondernemers kijken naar fiscale alternatieven zoals de MIA/Vamil en de Energie-investeringsaftrek (EIA). Ook is het verstandig om nu al vooruit te kijken naar de verwachte nieuwe aanvraagronde in 2027.
Wat is de SSEB?
De overstap naar emissieloos bouwmaterieel vraagt vaak om forse investeringen. Subsidies en fiscale regelingen kunnen het verschil maken in de haalbaarheid van zo’n investering.
De subsidieregeling SSEB is bedoeld om de overstap naar schoon en emissieloos bouwmaterieel te stimuleren. De regeling richt zich op bedrijven die investeren in uitstootvrije bouwmachines, bestaande machines willen ombouwen of werken aan innovaties voor emissieloos bouwen.
De regeling bestaat uit verschillende onderdelen:
SSEB Aanschaf: Voor de aanschaf of financial lease van nieuwe emissieloze bouwmachines en laadinfrastructuur. Denk aan elektrische bouwwerktuigen, hulpfuncties, bouwvoertuigen en laadinfrastructuur.- SSEB Retrofit: Voor het ombouwen van bestaande bouwwerktuigen, hulpfuncties of zeegaande bouwvaartuigen naar emissieloos of emissiearm.
- SSEB Innovatie – experimentele ontwikkeling: Voor vernieuwende projecten die emissieloze bouwmachines of de bijbehorende laad- en energie-infrastructuur verder richting markttoepassing brengen.
- SSEB Innovatie – haalbaarheidsstudie: Voor onderzoek naar de technische, financiële en organisatorische haalbaarheid van een toekomstig innovatieproject rond emissieloos bouwen.
De regeling is daarmee breder dan alleen de aankoop van elektrische machines. Ook ombouw, batterijvoorzieningen, laadoplossingen en innovatieve toepassingen kunnen onder voorwaarden in aanmerking komen.
Stand van zaken: SSEB-budget 2026 grotendeels overtekend
Volgens de stand van RVO per 22 juni 2026 zijn verschillende SSEB-budgetten al overtekend. Dat betekent dat er op dit moment meer aanvragen in behandeling zijn dan er budget beschikbaar is.
De actuele stand is als volgt:
Vooral bij SSEB Aanschaf, SSEB Retrofit en SSEB Innovatie – experimentele ontwikkeling is de druk op het budget groot. Bij laadinfrastructuur binnen SSEB Aanschaf en bij haalbaarheidsstudies was per 22 juni nog een beperkt bedrag beschikbaar.
Belangrijk is dat de regeling formeel nog openstaat tot en met 30 oktober 2026. Daarnaast kan er tijdens de beoordeling van aanvragen budget vrijkomen. Aanvragen kunnen bijvoorbeeld worden afgewezen, ingetrokken of lager worden vastgesteld dan het aangevraagde bedrag. Daardoor ontstaat mogelijk opnieuw ruimte binnen het budget. Aanvragen worden beoordeeld op volgorde van binnenkomst.
Wacht daarom niet te lang met een beoordeling van uw mogelijkheden. Ook wanneer het budget overtekend is, kan een aanvraag in sommige gevallen nog zinvol zijn. Tegelijkertijd is het verstandig om parallel te kijken naar alternatieve regelingen. Subsidiebureau Nederland kan de mogelijkheden voor uw organisatie in kaart brengen en adviseren over de juiste route.
Alternatief: MIA/Vamil of EIA
Wanneer de SSEB geen optie meer is, of wanneer onzeker is of een aanvraag nog binnen het beschikbare budget past, kunnen de MIA/Vamil en de EIA interessant zijn. Dit zijn fiscale regelingen. Ze werken dus anders dan de SSEB. Waar SSEB een direct subsidievoordeel oplevert op de investering, zorgen MIA/Vamil en EIA voor een fiscaal voordeel doordat een deel van de investeringskosten extra van de winst mag worden afgetrokken.
Dat belastingvoordeel is afhankelijk van onder meer het type investering, de juiste code op de Milieulijst of Energielijst, het investeringsbedrag, de fiscale winstpositie en de vraag of er sprake is van samenloop met andere regelingen.
Voorbeelden van investeringen via MIA/Vamil
Op de Milieulijst 2026 staan verschillende bedrijfsmiddelen die relevant zijn voor ondernemers die investeren in emissieloos bouwmaterieel. Denk bijvoorbeeld aan:
- Elektrische graafmachines, shovels, wielladers, walsen en verreikers: Elektrisch aangedreven mobiele werktuigen kunnen onder voorwaarden in aanmerking komen voor MIA.
- Elektrisch aangedreven mobiele hijswerktuigen: Ook elektrische mobiele kranen en andere hijswerktuigen kunnen onder voorwaarden fiscaal voordeel opleveren.
- Elektrisch aangedreven funderingsmachines: Funderingsmachines zijn in 2026 expliciet relevant binnen de Milieulijst.
- Elektrisch aangedreven hoogwerkers: Voor bouw-, installatie- en onderhoudsbedrijven kunnen elektrische hoogwerkers onder voorwaarden interessant zijn binnen de MIA/Vamil.
- Elektrische werktuigen op een truckchassis: Denk aan elektrisch aangedreven opbouwen of werktuigen die vast op een truckchassis, aanhanger of oplegger zijn gemonteerd.
Voorbeelden van investeringen via EIA
Ook de EIA kan relevant zijn, vooral voor bepaalde elektrische werktuigen en mobiele energievoorzieningen. Voorbeelden zijn:
- Mobiele elektrische werktuigen zonder vaste bestuurdersplaats: Denk aan kleiner elektrisch bouwmaterieel zoals een elektrische trilplaat, stamper, mobiele pomp of ander elektrisch werktuig zonder vaste zitplaats, mits de investering voldoet aan de voorwaarden van de Energielijst.
- Mobiele batterijcontainers en mobiele elektriciteitsvoorzieningen: Voor bouwplaatsen waar netcapaciteit beperkt is of waar dieselaggregaten worden vervangen, kan een mobiele elektriciteitsvoorziening interessant zijn. Denk aan een verplaatsbare batterijcontainer of een systeem met vliegwiel dat elektrische energie buffert en afgeeft.
- Elektrische ondersteuning van bouwplaatsmaterieel: Afhankelijk van de technische uitvoering kunnen ook elektrische hulpmiddelen of energievoorzieningen rond bouwplaatsmaterieel onder de EIA vallen.
Bij MIA/Vamil en EIA is de juiste timing belangrijk. De aanvraag moet binnen drie maanden na het aangaan van de investeringsverplichting worden ingediend. Dat moment is vaak eerder dan ondernemers denken: niet de factuurdatum of betaaldatum is bepalend, maar het moment waarop de opdracht of koopovereenkomst wordt aangegaan.
Daarnaast kunnen regelingen niet zomaar worden gecombineerd. Voor dezelfde investering moet vaak worden gekozen tussen regelingen, of moeten kosten zorgvuldig worden gesplitst. Bij een verkeerde keuze kan fiscaal voordeel verloren gaan.
Een goede voorbereiding vooraf voorkomt teleurstellingen achteraf. Laat daarom door Subsidiebureau Nederland onderzoeken welke route financieel en praktisch het beste past bij uw investering.
Vooruitkijken naar 2027
Wie in 2027 gebruik wil maken van de SSEB, doet er verstandig aan om nu al vooruit te kijken. Bij de SSEB is tijdige voorbereiding belangrijk. Zodra een nieuwe ronde opent of nieuw budget beschikbaar komt, is de belangstelling vaak groot. Ondernemers die hun technische specificaties, offertes, investeringsplanning en onderbouwing al klaar hebben, kunnen sneller schakelen.
De SSEB regeling voor 2027 kan op onderdelen verschillen van de huidige SSEB regeling, maar ook in 2027 zal de kwaliteit en tijdigheid van de voorbereiding bepalend zijn. Subsidieaanvragen voor emissieloos bouwmaterieel vragen om een goede combinatie van technische, financiële en administratieve onderbouwing.
SSEB, MIA/Vamil of EIA aanvragen? Subsidiebureau Nederland helpt
Wilt u investeren in emissieloos bouwmaterieel, elektrische machines, laadinfrastructuur of mobiele energievoorzieningen? Neem dan contact op met Subsidiebureau Nederland. Dan beoordelen wij welke regeling het beste aansluit en zetten we de voorbereiding van uw aanvraag in gang.
Wij kijken niet alleen naar de SSEB, maar ook naar alternatieven zoals MIA/Vamil en EIA. Zo ontstaat een volledig beeld van de beschikbare mogelijkheden en voorkomt u dat u te laat bent met een aanvraag of kiest voor een minder gunstige regeling.





